现场无电源：电梯运行10小时

简而言之：电池供电的剪式升降机能运行十个小时吗？

24V 200Ah电池组上的电池供电剪式升降机不会轮班10小时在真实的现场条件下进行一次充电。这就是现实的剪式升降机换档运行时间：当24 V 200 Ah剪式升降机电池正常且温度高于10°C时，混合驾驶和升降6到7个小时。剩下的三个小时必须来自中班加电、第二组电池或不同的电源策略。你选择这三个网站中的哪一个取决于网站的布线方式，而且大多数网站的容量都比承包商假设的要小。

真正的限制不是电池容量

人们比较安培小时数，得出的结论是电池组太小了。通常包是好的。约束条件是剪式升降机充电点与其他所有牵引装置同时共享其电力，充电点位于延伸引线恰好到达的任何地方。

按顺序，有三件事出错了：

• 引线太长太细。50米盘绕延长电缆上的30 A充电器将看不到30 A。充电器会降额，充电时间更长，而且没有人注意到，因为显示屏上仍然显示充电符号。
• 发电机的尺寸适合负载，而不是浪涌。在大容量充电期间，24 V 30 A充电器在输入端消耗约1.5 kW。一旦压缩机或现场工具在同一组上启动，2 kW发电机看起来就足够了，但并不足够。
• 机器在轮班结束时充电。到那时，操作员已经回家，机器一直保持20%的状态，直到早上，这是铅酸电池组最糟糕的状态。

转变的实际成本是多少

乘坐GTJZ-1012装修：9.8米平台，320公斤，24伏电池组，充电器24伏30安。典型的一天不是连续起吊。它有40到60部电梯，行程数百米，在有人工作时长时间停放在平台上。

这意味着一个包可以很好地完成八个小时，一个网站计划完成十个小时。

1.5 kW充电器输入与1.5 kW发电机不同。初创企业的激增只会让一小部分人绊倒。

按成本顺序排列的三个可行选项

选项一：中班加油。午饭时把机器拿回来，充电60到90分钟。在大多数网站上，这足以恢复到下午，除了纪律外，不需要任何代价。它还需要将充电器放在操作员实际步行到的地方。如果充电点距离200米，则实际上不存在此选项。

选项二：剪式升降机发电机充电，尺寸合适。允许该组充电器输入2.5倍，因此单个24 V 30 a充电器的输入约为4 kVA，并将发电机到充电器的距离保持在20米以下。不要将现场工具放在同一组上。这是大多数承包商选择的选项，也是最常失败的选项，因为发电机被共享。

选项三：第二组电池。对于十小时轮班来说，最干净的答案是两个包和一个中午的交换。它也是最昂贵的，只有在指定了机器的情况下才能工作。将交换安排改装成没有交换安排的机器不是该网站的工作。

这在哪里停止工作

• 三个班次。如果没有专门的充电室和排班表，任何电池安排都无法覆盖24小时的连续工作。如果现场实行三班制，请使用不同的电源或接受机器在一天中的部分时间内闲置。
• 低于0°C。在冰点以下给铅酸电池组充电会损坏它。机器必须先进入加热空间，这会改变现场布局，而不仅仅是时间表。
• 没有固定的充电位置。如果机器在任何地方停止充电，电池组将长期充电不足，并在两年内发生故障，通常就在保修期之外。
• 混合舰队在一条赛道上。一个32A的现场电路将同时为两台机器充电，而不是六台。我们看到六个单元插入一个配电板，但都没有完成充电。

下单前如何确定尺寸

告诉我们三件事：轮班长度、每班电梯以及现场是否有固定的230V电源或只有发电机。有了这些，我们可以说，一台带标准包装的电池供电剪式升降机是否足够，第二台是否物有所值，或者诚实的答案是否是租用一台柴油机用于地面工程阶段，并将电动装置用于装修。

对于更高的工作，同样的数学也适用于更大的机器：GTJZ-1214具有相同的充电器额定值，但每次循环的质量更大，因此循环计数成本更高。详细信息范围页面.

我们自己发送的一个细节

我们为充电器提供5米的引线，而不是客户有时要求的10米引线。原因如上：30A充电器的引线较长是导致机器"；指控但从未结束"；。如果现场需要更大的范围，正确的解决方法是移动插座，而不是延长引线。通过发送您的网站电源布局联系表单我们将在交货前与充电器进行核对。