平台高空漂移：阀门、密封还是空气？

剪式升降平台在夜间沉降几毫米是正常的。当有人在平台上工作时，平台会下降200毫米，这是一种故障，两者之间的差异是测量的，而不是争论的。

漂移有三个特征，它们指向三个不同的组件。在触摸任何东西之前获得正确的签名可以节省从未需要过的气缸重建成本。

平台升起时，靠在护栏上的卷尺。

签名一：阀门泄漏

平台以稳定的速度下沉，不会随着负载而发生太大变化，并且在保持阀关闭的瞬间停止下沉。这是油通过控制阀或止回阀回流，是几千小时机器上最常见的原因。

赠品是恒定速率。加载或清空它，下降幅度是相同的，因为泄漏路径是相同的。在电动剪式升降机上，当两个人攀爬时，漂移会加倍，阀门不是可疑的。

标志二：气缸密封旁路

机油从气缸内的压力侧经过活塞密封件流向回油侧。没有外部泄漏，油箱液位不会移动，平台在负载下下沉得更快，因为负载是推动油通过密封件的原因。

这是最昂贵的，也是被误诊为阀门故障的。判别试验：将平台加载到额定容量，并对漂移进行计时。如果与空平台相比，速度大约翻了一番，则密封件正在绕过。如果它保持不变，回到签名一。

签名三：空气

空气不会造成稳定的下沉。它会导致海绵状、颠簸的下降，平台会稍微下沉然后停止，泵的声音与前一天不同。它几乎总是伴随着液压回路的工作：更换软管、重新密封气缸、更换过滤器，因为储液罐排得太远。

空气也是三种中唯一一种通过程序而不是零件来自我修复的。将平台循环三到五次完整的冲程，每次在顶部保持三十秒，每次循环后检查储液罐液位，并重复直到运动平稳。如果放气后漂移再次出现，则泵入口处或吸入空气的软管存在吸入泄漏，需要找到，而不是再次放气。

保持测试

十分钟，一个卷尺，墙上的一个标记。

1. 在额定负载下将平台升至全高，再加一点，使堆垛完全展开。
2. 在护栏上做标记，在护栏旁边的墙上或固定柱上做相应的标记。
3. 关闭电源，让机器静置十分钟，然后测量标记之间的间隙。
4. 重复清空并比较两个数字。

在我们的剪式升降机上，在护栏处测量的额定负载下，工作台规格在10分钟内全高不超过5毫米。该图中的剪式升降机在任何意义上都没有漂移，报告它的操作员报告的是滑阀的正常行为。在拆卸任何东西之前，它外面的机器需要识别签名。

在护栏处测量，而不是在平台地板上测量，每次在同一侧测量。轨道上5毫米的下降是气缸上较小的运动，将两个参考点混合会产生争论而不是诊断。

在你谴责气瓶之前

按此顺序排除四件事，因为每件事都比重新密封便宜：

• 手动下降阀.部分打开时，它会产生一个缓慢而稳定的水槽，看起来就像阀门泄漏一样。这也是刚交付的机器上最常见的原因，因为在卸载过程中有人打开它来降低平台，但没有完全关闭。
• 油温。热油更稀，漂移更快。一台在夏天在外面工作了一整班的机器在早上的第一件事上会比同一台机器漂移得更多，而且两种读数都没有错。
• 油位。低油位会将空气吸入回路，这会让你回到特征三，但原因不同。
• 污染。止回阀座下的一点碎屑会产生间歇性漂移，每次冲程都会出现这种漂移。如果漂移是不可重复的，这就是观察的地方，这意味着油需要更换而不是过滤。

何时停止使用机器

当有人在平台上时，任何持续的漂移、任何外部泄漏以及任何超过保持测试数字三倍的漂移。在这种情况下，剪式升降机不是下个月的维护项目。这个12米机器有一个900毫米的延伸甲板，当有人在11.8米的延伸甲板上工作时，平台会漂移，为了一周的日程安排，不值得冒险。

将装载和空载的两个保持测试数据以及机器的工作时间发送给我们，我们通常可以在任何人打开面板之前命名组件。服务台在一天内回答这些问题，答案有时是“；这是正常的"；，这也值得了解。